Elektrisch staalwordt over het algemeen gebruikt om originele componenten van motoren en transformatoren te maken. Motoren, transformatoren en andere elektrische componenten moeten over het algemeen een hoog rendement, een laag stroomverbruik, een klein formaat en een laag gewicht hebben. Elektrische staalplaten gebruiken meestal kernverlies en magnetische inductie-intensiteit als de gegarandeerde magnetische eigenschappen van het product. De prestatie-eisen voor elektrische staalplaten zijn als volgt.
Hoge magnetische inductie-intensiteit
De magnetische inductie-intensiteit is het aantal magnetische veldlijnen dat door de ijzeren kern gaat per eenheid dwarsdoorsnedeoppervlak, ook wel magnetische fluxdichtheid genoemd. Het vertegenwoordigt het magnetiserende vermogen van het materiaal en de eenheid ervan is T. De massa van de ijzeren kern is doorgaans goed voor ongeveer 1/3 van de totale massa van de motor en de transformator. De magnetische inductie-intensiteit van de elektrische stalen plaat is hoog, de excitatiestroom (ook wel nullaststroom genoemd) van de ijzeren kern wordt verminderd en het koperverlies en ijzerverlies worden verminderd, wat elektrische energie kan besparen. Wanneer de elektrische energie van de motor en de transformator onveranderd blijft, is de magnetische inductie-intensiteit hoog, kan het ontwerp Bm worden vergroot en kan het dwarsdoorsnedeoppervlak van de ijzeren kern worden verkleind, waardoor het volume en de massa van de ijzeren kern worden verminderd en bespaart de hoeveelheid elektrische staalplaten, draden, isolatiematerialen en structurele materialen. , waardoor de totale verliezen en productiekosten van motoren en transformatoren worden verminderd, en de productie, installatie en transport van grote transformatoren en grote motoren wordt vergemakkelijkt.
De magnetisatiecurve vankorrelgeoriënteerd siliciumstaallangs de rolrichting is erg steil en het buigpunt is aanzienlijk verhoogd. Het geselecteerde ontwerp Bm is zo hoog als 1,7 ~ 1,8T, wat dicht bij de B8-waarde ligt, dus B8 wordt gebruikt als de gegarandeerde magnetische inductiewaarde. De B8-waarde van georiënteerd siliciumstaal langs de walsrichting is meer dan 30% hoger dan de gemiddelde B8-waarde van niet-georiënteerd siliciumstaal in de longitudinale en transversale richtingen, en het volume en de massa van de gemaakte transformatorkern worden dienovereenkomstig met meer verminderd dan 30%. Het motorontwerp Bm is ongeveer 1,5T, wat dicht bij de B50-waarde van koudgewalst niet-georiënteerd elektrisch staal ligt, dus B50 wordt gebruikt als de gegarandeerde waarde. De magnetische inductie van warmgewalst siliciumstaal is lager en B25 wordt vaak als gegarandeerde waarde gebruikt.
